190 балконов на мосту

Гидроизоляция строительных конструкций в плохую погоду в Вильгельмсхафене - Шомбург изолирует также и сложные проекты

Странные вещи можно найти в Вильгельмсхафене. Пример? Мост без опор, названный в честь столицы земли Гессен, не совсем обычное дело. И все же Висбаденский мост есть на каждой карте прибрежного городка Нижней Саксонии и даже в центре гавани. Решение простое: зловещий мост - это мыс в гавани, названный в честь имперского военного корабля «Висбаден». Такие удлиненные гавани еще называли «мостами». Компания Schomburg, производитель системых строительных материалов из Детмольда, помогла реализовать демонстрационный проект жилищного товарищества Spar + Bau. Потому что загерметизировать соединения оконных и дверных элементов от пола до потолка способны лишь единицы специалистов.

На бывшем «угольном язычке» акватории порта построят 300 квартир. В будущем люди будут жить там, где раньше снабжались топливом боевые корабли. Вид на Яде залив впечатляет - не менее впечатляющими являются погодные условия, которые в будущем повлияют на структуру здания. В прибрежном городе бывает в среднем 199 дождливых дней в году. Компания Schomburg поставила 2,9 тонны реактивной минеральной гидроизоляции Aquafin-RB400 для гидроизоляции 190 балконов.

Реактивная гидроизоляция балконов здания с Aquafin-RB400 в будущем будет гарантировать, что все останется герметичным на соединении оконных элементов от пола до потолка и конструкцией здания. Проектировщик может быть уверен, что это сработает. Потому что Aquafin-RB400 - единственная минеральная гидроизоляция, водонепроницаемость которой для «герметизации оконных и дверных элементов от пола до потолка» подтверждена официальными испытаниями Института испытаний материалов для строительной промышленности в Брауншвейге.

С Aquafin-RB400 можно быстро произвести работы, поскольку его химическая структура означает, что он быстро схватывается и самосшивается. Уже через три часа он становится водонепроницаемым, по нему можно ходить и работать, а также он прилипает к влажной поверхности. Высыхание не зависит от погодных условий, гидроизоляцию здания можно осуществлять планово и во влажном климате. Покрытие затем можно без проблем окрасить и оштукатурить, что немаловажно на видимых участках, таких как балконы.

С ветром и погодой на северном побережье Германии есть еще один плюс: производитель может положиться на морозостойкость и устойчивость Aquafin-RB400 к УФ-излучению - он надежно герметизирует даже спустя годы. В Вильгельмсхафене заказчик выиграл от того, что гидроизоляция с помощью Aquafin-RB400 была запланирована на ранней стадии. Первоначально была произведена гидроизоляция цоколя от брызг воды и цоколя с помощью Aquafin-RB400 в зоне фасада. В последующей фазе постепенно монтировались оконные элементы от пола до потолка. По мере строительства оконные элементы последовательно герметизировались и соединялись с цоколем здания, влажным от брызг.

С самого начала все было согласовано и спланировано. Проектировщик особенно выигрывает от системных решений для крупных строительных проектов. Однако это не означает, что система реактивной минеральной гидроизоляции Aquafin-RB400 предназначена только для новых зданий. Его также можно использовать для изоляции существующих зданий и часто исправлять прошлые ошибки.

Также на строительном объекте на Висбаденском мосту был использован Aquafin-1K компании Schomburg, жесткий гидроизолирующий раствор. В общей сложности на строительстве объекта в Яде бухте будет устроено 8,4 тонны материала. Предварительная изоляция служит, чтобы, так сказать, обеспечить последнюю долю безопасности в строительстве. Aquafin-1K выдерживает отрицательное давление воды до 1,5 бар, его можно затирать или распылять. Это означает, что его также можно обрабатывать машинным способом, что очень удобно для крупных проектов, таких как строительство на Висбаденском мосту.

В сочетании с этим в технологии гидроизоляции балконов использован почти километр гидроизоляционной ленты, устройство которой на севере Германии также производилось в плохую погоду. Первый из трех этапов строительства уже завершен, и ожидается, что проект будет завершен весной 2022 года.